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2019-10-05 19:02:56来源:用户投稿作者:闫金龙 郭红军

10月3日,由中铁电气化局三公司黄大项目部负责施工的黄大铁路站后工程第一组接触网软横跨在无棣站顺利安装,标志着黄大铁路接触网工程全面进入上部施工阶段。

无棣站是黄大铁路新建车站,该站设计接触网软横跨共35组。3日早上七点,在完成人员分组、安全技术交底及设置好安全防护后,作业人员开始对预制好的软横跨进行现场连接和数据复核。随着大绳的缓缓拉起,历时15分钟,第一组软横跨悬挂安装完成,整个操作过程规范、有序。经现场技术人员检测,安装工艺和效果均符合技术要求和标准。

接触网软横跨安装主要包括测量、计算、预配、安装四道主要工序,其零部件连接多,安装结构比较复杂,对技术、质量、工艺均有较高的要求。现场技术人员测量数据和计算要准确,预制人员技术水平要过硬,回头线夹、直吊弦线夹、定位线夹等安装点位置掌握要准确,才能减少误差,确保安装一次到位,张力达到标准。

据悉,黄骅南至大家洼线路位于河北省东部和山东省北部,北起朔(州)黄(骅港)铁路黄骅南站,纵跨河北、山东两省,经沧州、滨州、东营、潍坊 4 市 12 个区县(市),南接益羊铁路大家洼车站。合计总长 114.504km,设计行车速度为 120km/h。黄大铁路建成后是“煤运北通道”与胶济铁路的联络线,促进“海上山东”建设和环渤海经济圈大交通网络的形成。

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